۱. ۱. ساختار سیم برق
سیم‌ها حامل‌هایی برای انتقال سیگنال‌های الکتریکی و جریان‌ها هستند. آن‌ها عمدتاً از عایق و سیم تشکیل شده‌اند. سیم‌هایی با مشخصات مختلف مربوط به مواد عایق و ساختارهای سیم مسی مختلف هستند. پارامترهای ارزیابی سیم عمدتاً شامل قطر سیم مسی، تعداد، ضخامت عایق و قطر خارجی قسمت هادی است. به منظور کاهش میزان تداخل سیگنال‌های مختلف در حین انتقال، از سیم‌های زوج به هم تابیده و سیم‌های محافظ نیز در خودروها استفاده می‌شود. با توجه به مقدار زیاد سیم‌های مورد استفاده در خودرو، برای راحتی تولید دسته سیم و نگهداری پس از فروش کل خودرو، معمولاً رنگ‌های مختلفی برای پوست عایق تعیین می‌شود تا آن‌ها را از هم متمایز کند.
۱. ۲. مشخصات سیم‌ها
سیم‌های مورد استفاده در خودروها عمدتاً سیم‌های ولتاژ پایین هستند. با توسعه خودروهای هیبریدی الکتریکی و خودروهای الکتریکی خالص، از مهار سیم‌های ولتاژ بالا بیشتر و بیشتر در خودروها استفاده می‌شود. با این حال، نویسنده این مقاله عمدتاً در مورد سیم‌های ولتاژ پایین بحث می‌کند، در حالی که مشخصات سیم‌های رایج فعلی صنعت، سیم‌های استاندارد ژاپنی و سیم‌های استاندارد آلمانی است.
۲. طراحی و انتخاب سیم‌های خودرو
۲. ۱. ظرفیت جریان سیم
ظرفیت جریان سیم‌ها عاملی است که باید در فرآیند طراحی در نظر گرفته شود و مقدار جریان بار سیم‌ها در GB 4706.1-2005 مشخص شده است. ظرفیت جریان سیم به سطح مقطع سیم و همچنین به جنس، نوع، روش پیچیدن و دمای محیط سیم مربوط می‌شود. عوامل تأثیرگذار زیادی وجود دارد و محاسبه آن پیچیده‌تر است. ظرفیت جریان سیم‌های مختلف معمولاً در دفترچه راهنما یافت می‌شود.
عوامل مؤثر بر ظرفیت جریان را می‌توان به عوامل داخلی و عوامل خارجی تقسیم کرد. خواص خود سیم، عوامل داخلی هستند که بر ظرفیت حمل جریان سیم تأثیر می‌گذارند. افزایش سطح هسته، استفاده از مواد با رسانایی بالا، استفاده از مواد عایق با مقاومت در برابر دمای بالا و رسانایی حرارتی خوب و کاهش مقاومت تماسی، همگی می‌توانند ظرفیت حمل جریان سیم را افزایش دهند. عوامل خارجی می‌توانند با افزایش شکاف طرح سیم و انتخاب محیط طرح با دمای مناسب، ظرفیت حمل جریان را افزایش دهند.
۲. ۲. تطبیق سیم‌ها، کانکتورها و ترمینال‌ها
تطبیق سیم‌ها و ترمینال‌های کانکتور عمدتاً به تطبیق ظرفیت حمل جریان و تطبیق ساختار پرس مکانیکی تقسیم می‌شود.
۲. ۲. ۱. تطبیق ظرفیت جریان عبوری ترمینال‌ها و سیم‌ها
ظرفیت انتقال جریان ترمینال‌ها و سیم‌ها باید با هم مطابقت داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که هم ترمینال‌ها و هم سیم‌ها می‌توانند الزامات بار را در طول استفاده برآورده کنند. در برخی موارد، مقدار جریان مجاز ترمینال برآورده می‌شود، اما مقدار جریان مجاز سیم از حد مجاز فراتر می‌رود، بنابراین باید توجه ویژه‌ای شود. ظرفیت انتقال جریان سیم‌ها و ترمینال‌ها را می‌توان با مراجعه به جداول و اطلاعات مرتبط به دست آورد.
مقدار جریان مجاز سیم: جنس ترمینال از برنج است، مقدار جریان زمانی است که دمای ترمینال در حالت فعال ۱۲۰ درجه سانتیگراد (دمای مقاوم در برابر حرارت ترمینال) باشد؛ آلیاژ مس مقاوم در برابر حرارت، مقدار جریان زمانی است که دمای ترمینال ۱۴۰ درجه سانتیگراد (دمای مقاوم در برابر حرارت ترمینال) باشد.
۲. ۲. ۲. تطبیق ترمینال و ظرفیت جریان سیم در قسمت پرس مکانیکی
برای اطمینان از تطابق ساختار پرس مکانیکی، یعنی ترمینال‌ها پس از پرس سیم‌ها باید استانداردهای خاصی را رعایت کنند. عوامل مؤثر عمدتاً شامل قطعات زیر هستند:
(1) هنگام باز کردن سیم‌ها، لازم است از سالم و بدون آسیب بودن عایق و هسته دسته سیم اطمینان حاصل شود. ساختار معمول پس از باز کردن در شکل نشان داده شده است.
زمان ارسال: ۲۳ دسامبر ۲۰۲۲